全文获取类型
收费全文 | 556篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 198篇 |
综合类 | 204篇 |
水路运输 | 105篇 |
铁路运输 | 50篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 68篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 35篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有581条查询结果,搜索用时 373 毫秒
131.
该文介绍了杭州市德胜路的工程概况与建设背景,论证了工程的技术标准与建设规模,重点阐述了总体设计方案,主要包括功能定位、总体走向布置、横断面设计,以及立交节点设计等。 相似文献
132.
133.
通过对泉州台商投资区杏田立交项目背景、地理位置的解读,论证立交节点的功能定位,并结合交通量预测结果,对该枢纽组合立交的近远期方案进行设计研究,可为城市类似枢纽组合立交的总体方案设计提供实例参考。 相似文献
134.
135.
136.
137.
介绍了次级冲突的定义和分类,分析了次级冲突的产生、传播和消散的过程,把次级冲突的传递看做是一种波的传播,主要研究了首部车辆和次级冲突车辆之间的间距和速度等状态。当加速波大于减速波时,该次级冲突的影响就会消散;并提出了一种基于交通波传递和消散的计算方法,用于计算次级冲突的影响车辆数,在此基础上采用调查方法来实现这一计算方法。同时该影响范围可以为交通冲突的严重性的判断提供一个科学定量的参考依据。 相似文献
138.
139.
140.